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在台湾买车「几匹马力」才够用?用这个简单算式就知道-科学家首次证明有鬼

在台湾买车「几匹马力」才够用?用这个简单算式就知道

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至于选择汽油涡轮/柴油涡轮引擎的买家同样适用,像是现在很多1.0升、1.5升涡轮增压引擎,最大马力与最大扭力早已超越2.0升自然进气引擎,税金更省、油耗表现更佳,基本上不必担心动力不够应付日常用车所需的问题,同样的Hybrid油电混能车款也多半能满足日用所需。

唯一较有问题的是EV纯电动车,由于充电设施尚未普及,山区偏远地区更不可能装设充电设备,现阶段大概只有西部地区比较能安心跑透透,到了山区或是花东就会有里程焦虑,暂时不推荐。

图文/DigiMobee移动生活网

很多买车族最大的问题就是我该买多少马力的车才够?BEE编记得以往学生时代一位专教汽车学的老师说以国内山区与平地的比例来看,买车至少要买2.0升自然进气引擎才足以应付,像是爬坡、高速公路巡航、日常用车等,不过当时所谓的2.0升自然进气引擎马力约莫落在110~130匹马力,扭力约在16~18kgm左右,当时2.0升四门房车车重约落在1100公斤左右,以马力120hp来换算马力重量比约9kg/hp,9kg/hp大概就是足够应付国内各式路况的参考数据。

那么现在买车选择变多,包括自然进气引擎、汽油涡轮增压引擎、柴油涡轮增压引擎、Hybrid油电混能引擎、EV纯电动车等,那么该如何挑选动力足够应付所有路况的车呢?以2.0升自然进气引擎来说,现在2.0升引擎动力大约都提升至150~170hp之间,即便现在新车尺码放大,车重增加,但换算马力重量比如果低于9kg/hp的话就不必担心不够力的问题。

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责任编辑:雍正皇帝的儿子
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